これは信号のない見通しの悪い交差点から、突然飛び出してきた自転車と衝突した事故です。
日中ではありましたが狭い道路で、しかも住宅の塀の陰から突然飛び出してきたので、気づいた時には引いてしまっていたそうです。

▼修理前の状態です。

引いた瞬間におじいちゃんがボンネットに上がったそうで、
その時の衝撃でフロントガラスに広範囲のヒビ割れが入りました。
写真から強い衝撃をイメージ出来ます。

しかし幸いなことに、お相手の70歳代のおじいちゃんは軽いケガですんだようです。不幸中の幸いですね(>_<)

▼ぶつかった衝撃でボンネットにも損傷があります。

▼フロントバンパーにも損傷があります。

修理の説明に入ります。

▼ボンネットを車体から取り外し、損傷箇所を削りパテを塗ります。

パテが固まったら、パテをサンドペーパーで削り、損傷前の形を出していきます。

▼きめ細かく、なめらかに仕上げるために２回目のパテを塗ります。

その後に、サフェーサー（※）という下塗り塗装をしてから、車体の色に合わせて塗装します。

※サフェーサー塗る事により、パテ整形時についた粗目のキズを埋め、防錆と防水をし、上塗り塗装がキレイにのるようになります。

▼ボンネットの塗装が終わった状態です。

同じ工程をフロントバンパーでも行います。

▼パテを塗り、サフェーサーを塗った状態です。

▼塗装が終わった状態です。

▼フロントガラスを取り付け、
修理が終わったボンネットも取り付けます。

▼完成です。

今回の修理でお預かりした期間は６日間でした。
ガラスの交換後、接着剤を乾燥させるため、一晩置かなければならずそれも含めた日数です。

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