スバルの人気SUV、フォレスターのリセールバリューについて調べてみました！
フォレスターの下取り価格相場をもとに、1年、3年、5年のリセール予想をご紹介します。
フォレスターは、SUVの中でも高い人気を誇り、高い耐久性や安全性、快適性が評価されています。
フォレスターの下取り価格相場は比較的高い値段で取引されています。
フォレスターのリセール率や残価率も高く、購入後も高い価値が維持されるため、コストパフォーマンスに優れていると言えます。
今後もフォレスターの価値は高い見込みですので、安心して購入することができます。
- フォレスターのリセール予想…1年後・3年後、5年後は？
- 1年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2022年に新車購入）
- 2年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）
- 3年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2020年に新車購入）
- 4年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2019年に新車購入）
- 5年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）
- 6年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2017年に新車購入）
- 7年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2016年に新車購入）
- 8年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）
- 9年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2014年に新車購入）
- 10年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2013年に新車購入）
- フォレスターの下取り価格の相場
フォレスターのリセール予想…1年後・3年後、5年後は？
フォレスターは、高い人気を誇るSUVであり、購入後も高い価値が維持されることから、リセールバリューも高いと評価されています。
1年、3年、5年落ちでも高い価格で取引されています。
1年後の下取り価格は約280万円、残価率は約90%で、高い残価率です。
3年後の下取り価格は約240万円、残価率は約88%で、あまり値下がりしていません。
5年後の下取り価格は約200万円、残価率は約70%で、他車に比べると高い下取りです。
しかし、6年落ち以降は下取り価格が急激に落ち込むことが予想されます。
それは、市場での需要の低下や整備費用の高さからです。
このため、フォレスターを売却する際には、車両の状態や走行距離などをしっかりとチェックしておくことが大切です。
また、車両のメンテナンスや清掃などを行い、美観を保つことも重要です。
フォレスターを高値で売却するためには、車両のコンディションを良好に保ち、販売チャネルを広げることがポイントとなります。
1年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2022年に新車購入）
走行距離は1万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2022年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| Advance | 294万円 | 294万円(98.4%) | 289.4万円(91.9%) |
| SPORT | 305万円 | 305万円(92.8%) | 283.1万円(86.3%) |
| STI Sport | 330万円 | 330万円(93.4%) | 308.5万円(87.0%) |
| Touring | 272万円 | 272万円(97.7%) | 265.9万円(91.3%) |
| X-BREAK | 285万円 | 285万円(98.1%) | 279.8万円(91.7%) |
| XT-EDITION | 305万円 | 305万円(94.5%) | 288.3万円(88.0%) |
2年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）
走行距離は2万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2021年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| Advance | 289万円 | 289万円(90.6%) | 261.9万円(84.1%) |
| SPORT | 300万円 | 300万円(100.5%) | 301.5万円(94.0%) |
| Touring | 267万円 | 267万円(89.9%) | 240.2万円(83.5%) |
| X-BREAK | 280万円 | 280万円(90.3%) | 253万円(83.9%) |
3年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2020年に新車購入）
走行距離は3万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2020年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| X-Edition | 289万円 | 268.1万円(92.7%) | – |
| Advance | 287万円 | 272.1万円(94.8%) | 253.6万円(88.3%) |
| SPORT | 299万円 | 273万円(91.3%) | 253.7万円(84.8%) |
| Touring | 265万円 | 249.5万円(94.1%) | 232.4万円(87.6%) |
| X-BREAK | 278万円 | 262.8万円(94.5%) | 244.9万円(88.0%) |
4年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2019年に新車購入）
走行距離は4万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2019年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| Advance | 287万円 | 244.5万円(85.1%) | 226万円(78.7%) |
| Premium | 280万円 | 244.6万円(87.3%) | – |
| Touring | 260万円 | 224.8万円(86.4%) | – |
| X-BREAK | 270万円 | 234.7万円(86.9%) | – |
5年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）
走行距離は5万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2018年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| Premium | 280万円 | 201.3万円(71.8%) | – |
| Touring | 260万円 | 184.7万円(71.0%) | – |
| X-BREAK | 270万円 | 193万円(71.4%) | – |
| Advance | 287万円 | 214.1万円(74.5%) | 195.6万円(68.1%) |
6年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2017年に新車購入）
走行距離は6万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2017年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| 2.0i アイサイト | 224万円 | 113.4万円(50.6%) | 104.6万円(46.6%) |
| 2.0i-L | 239万円 | 134.4万円(56.2%) | 125万円(52.3%) |
| 2.0i-L アイサイト | 249万円 | 135.1万円(54.2%) | 125.4万円(50.3%) |
| 2.0XT アイサイト | 289万円 | 166.3万円(57.5%) | 147.6万円(51.0%) |
| S-Limited | 268万円 | 152.1万円(56.7%) | 134.8万円(50.2%) |
| X-BREAK | 255万円 | 143.6万円(56.3%) | 127.2万円(49.8%) |
| X-BREAK カラーアクセント仕様 | 270万円 | 153.4万円(56.8%) | 136万円(50.3%) |
| 2.0XT アイサイト Smart Edition | 278万円 | 165.1万円(59.3%) | 147.2万円(52.9%) |
| S-Limited Smart Edition | 260万円 | 153万円(58.8%) | 136.2万円(52.3%) |
7年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2016年に新車購入）
走行距離は7万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2016年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| 2.0XT アイサイト Brown Leather Selection |
306万円 | 163.1万円(53.3%) | 143.4万円(46.8%) |
| S-Limited Brown Leather Selection | 290万円 | 152.9万円(52.7%) | 134.2万円(46.2%) |
| Style Modern | 260万円 | 139.2万円(53.5%) | 122.5万円(47.1%) |
8年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）
走行距離は8万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2015年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| 2.0i-L アイサイト Proud Edition |
239万円 | 76.9万円(32.1%) | 67.5万円(28.2%) |
| 2.0i | 199万円 | 69.9万円(35.1%) | 64.7万円(32.5%) |
| 2.0i-L | 239万円 | 84.9万円(35.5%) | 75.5万円(31.5%) |
| 2.0i-L アイサイト | 249万円 | 92万円(36.9%) | 82.2万円(33.0%) |
| 2.0XT アイサイト | 289万円 | 111.1万円(38.4%) | 92.4万円(31.9%) |
| S-Limited | 268万円 | 101万円(37.6%) | 83.7万円(31.2%) |
| X-BREAK | 255万円 | 95万円(37.2%) | 78.6万円(30.8%) |
9年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2014年に新車購入）
走行距離は9万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2014年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| 2.0XT アイサイト アドバンテージライン |
284万円 | 85.8万円(30.2%) | 67.5万円(23.7%) |
| 2.0i | 199万円 | 55.8万円(28.0%) | 50.6万円(25.4%) |
| 2.0i-L | 229万円 | 64.4万円(28.1%) | 55.4万円(24.1%) |
| 2.0i-L アイサイト | 239万円 | 70.7万円(29.5%) | 61.4万円(25.6%) |
| 2.0XT アイサイト | 279万円 | 93.7万円(33.5%) | 75.7万円(27.1%) |
| S-Limited | 262万円 | 86.3万円(32.9%) | 69.5万円(26.5%) |
| X-BREAK | 249万円 | 77.2万円(31.0%) | 67.4万円(27.0%) |
10年落ちのフォレスターのリセール・買取相場表（2013年に新車購入）
走行距離は10万kmです。
※1年で1万kmの計算
| グレード（2013年） | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
|---|---|---|---|
| 2.0i | 199万円 | 46万円(23.1%) | 40.7万円(20.4%) |
| 2.0i-L | 229万円 | 52.2万円(22.7%) | 43.2万円(18.8%) |
| 2.0i-L アイサイト | 239万円 | 58万円(24.2%) | 48.6万円(20.3%) |
| 2.0i-S アイサイト | 261万円 | 69.8万円(26.7%) | 53万円(20.3%) |
| 2.0XT | 269万円 | 72.8万円(27.0%) | 55.5万円(20.6%) |
| 2.0XT アイサイト | 279万円 | 76.4万円(27.3%) | 58.4万円(20.9%) |
| X-BREAK | 249万円 | 66.3万円(26.6%) | 56.5万円(22.6%) |
フォレスターの下取り価格の相場
| 年数 | 下取り価格 |
|---|---|
| 1年落ち | 265万円～308万円 |
| 2年落ち | 240万円～301万円 |
| 3年落ち | 232万円～253万円 |
| 4年落ち | 226万円 |
| 5年落ち | 195万円 |
| 6年落ち | 104万円～147万円 |
| 7年落ち | 122万円～143万円 |
| 8年落ち | 64万円～92万円 |
| 9年落ち | 50万円～75万円 |
| 10年落ち | 40万円～58万円 |
フォレスターの下取り価格の相場は、155万円～183万円程度です。
ただし、6年落ち以上は価格帯が大きく分かれているため、注意が必要です。
これらのデータから、フォレスターは比較的高いリセールバリューがあると言えます。
