スズキのコンパクトSUV「クロスビー(XBEE)」には、「後悔した…」「やめとけ」と辛口の評価をする人がいます。
その一方で「買ってよかった」という口コミ・評判もあります。
この記事では、クロスビーを購入して後悔・失敗しないために知っておきたい情報を、実際の口コミ・評判にもとづいて解説しています。
クロスビーで後悔・失敗する?「やめとけ」の理由を解説
【後悔①】スライドドア不採用
新しい車、ソリオかクロスビーのどっちかなんだけど、クロスビーのが好きだけどスライドドアじゃないとぶつける……
— ゆき@乃 (@yukino_i7teni) March 28, 2018
低価格でおしゃれなクロスビーは女性にも人気がありますが、後部座席がスライドドアでないため、子どもがいるファミリー層では使いづらいと不満があるようです。
スライドドアだったら購入したい、という声が多くみられました。
【後悔②】ブレーキでカックンとする
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
XBEE クロスビーメリットは加速が1Lとは思えないほど早い
快適に移動出来て林道が楽しい欠点はエアコンが効かない
ガツンとブレーキで吹っ飛びそうになる
故障率が高い pic.twitter.com/yeMJmIyDSx— アワアワ (@Kuturyu61611) October 20, 2021
クロスビーのブレーキは癖があって、回生ブレーキが一気におかしくなる
は?!
ってなってなんか変な止まり方だな
なので、車間距離が難しい(いまのところ)
アイドリングからの発車もちょっと、慣れないともたつくし、マイルドハイブリッドにするメリットってあったんかねって思うんだよね— ケッツアール (@lain4125) July 4, 2019
クロスビーは、スムーズに停止しようとゆっくりブレーキを踏んでも上手く止まらず、結局ブレーキを強めに踏むしかないという声があります。
脚力の弱い女性でもしっかりブレーキがかかるように少しのアクションでブレーキがかかる仕様のようですが、ガツンと効きするため乗り心地の悪さを感じるようです。
【後悔③】リア中央のヘッドレストが無い
クロスビーは5人乗りですが、リアシートの中央にヘッドレストがありません。
座席も2分割されているため、中央に乗る人は座り心地が悪く感じるでしょう。
リアシートは最大3人乗れるとされていますが、基本的には2人掛けを想定してつくられているようです。
【後悔④】ブレーキランプがダサい
クロスビーのブレーキランプってフカヒレみたいって毎回思う pic.twitter.com/RIyVFTk2A4
— 小池 (@ucmucm_) January 10, 2023
クロスビーのブレーキ毎度、魚のエラみたいだと思ってる pic.twitter.com/KOv8yniTeP
— カオル (@Tomii343_rosta) February 15, 2023
外観のかっこよさが売りのクロスビーですが、ブレーキランプが魚のエラやフカヒレに見えてかっこ悪いという口コミが多数ありました。
【後悔⑤】燃料タンクが小さい
クロスビー、VABより1.5倍くらいの燃費なんだけど、燃料タンク半分だから給油の頻度がそれなりにあって、煩わしい
— NAKU (@NAKU7010) January 19, 2023
クロスビーの燃料タンクは2WDが32L、4WDが30Lと小さめです。
そのため長距離運転をする場合は何度も給油が必要となり、燃料タンクが小さいと後悔する場合があるようです。
一方、タンクを小型化することで、重量となるガソリンが必要最低限になり燃費がよくなるというメリットもあります。
【後悔⑥】自動ブレーキの誤作動が怖い
クロスビー自動ブレーキ誤作動多いなぁ。雨の日やばい
— y u t a (@simo__f) January 23, 2021
クロスビーの緊急ブレーキ感知システムの誤作動がもう嫌や…
歩道内に収まってる歩行者感知してブレーキかけるの怖すぎるよw— 雷電 @YsStoneFactory 下っ端スタッフ (@1985raiden) March 14, 2021
クロスビーはスズキ車で初めて車線維持支援機能を採用するなど、スズキセーフティーサポートが充実しています。
一方、自動ブレーキの誤作動で急にブレーキがかかってしまう場合があり、不安や危険を感じる人もいるようです。
【後悔⑦】燃費が悪い
クロスビーのガソリン車の2WLTCモードカタログ燃費は、2WDで18.2km/L、4WDで17.0km/Lです。
ライバル車であるトヨタのライズが2WDで20.7km/L、4WDで17.4km/Lなので少し劣ります。
さらにハイブリッドはクロスビーが2WDで18.2km/Lなのに対し、ライズが28.0km/Lと非常に低燃費なので、クロスビーの燃費が悪いと感じるようです。
【後悔⑧】車中泊が難しい
クロスビーはアウトドアで活躍することを想定したコンパクトSUV車ですが、後部座席をフルフラットにしても段差が生じるため車中泊には向いていないという声があります。
車中泊をしたい場合は、厚みのあるマットを使用したりクッションで隙間を埋めたりするなどの一手間が必要です。
【後悔⑨】欠陥の公表が遅い
#クロスビー#欠陥車#スズキクロスビー#クロスビー欠陥車
クロスビー契約時の重要事項説明書では、無い安全装備をあると嘘の説明を受けたし、納車時に判明したオプションの欠陥も3ヶ月が過ぎたが未だ説明も報告も無い。
クロスビー購入を考えている人は後悔しないよう、良く考えましよう。— 大岩魚 孝司 (@ohiwana_taka) March 20, 2019
クロスビーに欠陥があった際、その対応が遅すぎたり誠実な対応がなかったりしたという口コミがありました。
クロスビーだけでなく、スズキ車全体で燃費不正が発覚していた時期だったので、スズキの車を購入したことを後悔している人がいるようです。
こちらの動画も参考になりますので、チェックしてみてください。
後悔せずにクロスビーを安く買うなら、2つの「値引き交渉」をしよう!
クロスビー(XBEE)についての不満・改善点を見て「それぐらいなら問題無い」「やっぱりクロスビーに乗りたい!」と、ますます欲しくなった方もいると思います。
ただ、少しでも安く買いたいですよね。
クロスビーの場合、値引き交渉の方法は2つあります。
1つ目は別会社が運営する3~5社のMINIのディーラーで見積りを取って比較するという方法です。
見積りを取るだけで1時間以上かかりますが、この方法は有効ですので、できる限りディーラーのハシゴをしてみてくださいね。
「忙しくてムリ…」という場合は、次のように言うだけでも数万円~十数万円安くなることがありますよ。
・「〇月に買います。安くしてください。」
・「オプションだけでも安くしてください」
この通りに言うだけで、オプションと併せて10~20万円は値引きできるので、やってみる価値は十分にあります。
※ホントに一言いうだけで変わります
2つ目は下取りの交渉材料として車の査定をするという方法です。
クロスビーの商談をしにディーラーへ行くと、下取りについて聞かれます。
「ウチのディーラーで下取りしませんか?(儲かるのでそうしてください)」ということです。
※営業マンは値引きと下取りで報酬を増やしたいため
ここでもし、あなたが何も情報を持っていないと、ほぼ確実に一般的な査定相場よりも低い金額(数万円~十数万円)が提示されます。
※私の周りには「下取りの方が高かった」という人は過去にいませんでした
※あなたの周りの方にも、一度確認してみてください
この時に、あなたが車の査定額(「相場」と「最高額」の両方)を知っていれば、次のどちらかの方法で値引くことができます。
①交渉をして下取り金額を高くしてもらう(数万円)
②下取りをやめて高く売る(数万円~数十万円)
つまり、査定をしてもらう=値引きができるわけです。
はっきり言えば、下取り交渉しないと損をしてしまうということです。
ですので、車の買取査定はしておいてくださいね。
一括査定サイトを利用すれば、複数の会社が競って相見積りを出してきますので、高額な査定が出てきますよ。
※車両によっては100万円近くも高額になる場合があります
ただし、一括査定サイトというと、次のようなデメリットがあります。
・依頼したらすぐに大量の電話がかかってくる
・相場の把握や比較に時間がかかる
そうしたデメリットが無いのがMOTAです。
MOTAは比較的新しいサービスで、他と違って、次のような特徴があります。
もちろん、利用料は完全に無料です。
電話でやり取りするのは、買う気のある3社だけですので、「もう一声」と交渉すれば、数万円、高額査定をしてくしてくれることがありますよ。
実際、一般の下取り相場とMOTAの査定では、次のような違いが出ています。
高額査定が出やすい仕組みなので、MOTAで買取相場を算出して、ディーラーの下取り額UPの材料にしている人は多いです。
入力はこの画面に沿って入力すれば、2~3分で完了します。
スズキのディーラーとクロスビーの交渉をするなら、できれば交渉前、遅くとも交渉中には、査定を必ず一度はしておいてくださいね。
利用は無料ですし、キャンセルは自由です。
満足・納得の行く価格で手に入れたクロスビーでのドライブはやっぱりテンションが上がりますよ♪
個性的なデザインを見るたびに「買ってよかった…」っていうカーライフを楽しみましょう!
「…MOTA、使ったことが無いので不安」という方は、MOTAの公式サイトで、より詳しいサービス内容や実際の売却額の事例をチェックできます。
MOTAの口コミ・評判はこちらの記事でご確認いただけます。
後悔や失敗ばかりじゃない!「クロスビーを買ってよかった」人の声
2017年から現在まで発売されている初代クロスビー(現行型)。
国産SUV車で初の排気量1,000㏄以下のリッターカーで、小柄ながらも大人が5人乗れる広さとSUVらしい走破性を両立したコンパクトSUV車として人気があります。
【GOOD①】外観が魅力的
クロスビーが最も支持される理由は、外観が魅力的なことです。
スズキで人気のハスラーやジムニーのような丸形のヘッドライトと直線基調で角だけ丸めたシルエット、そしてゴツくてSUV車らしいタイヤのバランスが絶妙です。
ワイルドなのに可愛いと年齢性別問わずに人気があります。
【GOOD②】雪道でもパワフル
4WDにスタッドレスタイヤだけでも鬼に金棒なのにそこに更にSNOWモード+シートヒーターとかいうもはや鬼に三種の神器、悪路な雪道でも全くのスリップ知らずで最高だぜクロスビー…
にしてもBLIZZARDしてますわね… pic.twitter.com/j7Cr4qXe4x
— 黒紳士【公式】 (@highmatmode) December 30, 2021
FFのソリオから、4WDのクロスビーに乗り換えたら、すごく雪道が楽だ。もちろんジムニーほどの走破力はないけれど、ジムニーは軽くて小さい割にタイヤが大き過ぎるので、雪道で調子乗ってスピード出すと不安定だけど、クロスビーは、どしっと安定している。20センチまでなら余裕
— Na. (@grou_alb) January 23, 2022
クロスビーは雪道でもパワフルな走りができると好評です。
クロスビーの4WD車にはスノーモードという走行モードがあり、必要以上のエンジントルクを抑制することでタイヤの空転を抑え、雪道でもスムーズな発進・加速をサポートしてくれます。
また雪の降る地域では最低地上高が150㎜以上あることが望ましいとされており、車高が180㎜あるクロスビーは雪道に適しているようです。
【GOOD③】インテリアがおしゃれで使いやすい
訳あってクロスビーのってるんだけどインテリアかわいい pic.twitter.com/KSPYNSEzhk
— 北京ダック (@shikanekoum) June 16, 2019
クロスビーの車内はスタイリッシュなブラックを基調としながらも、インパネなどにアイボリーを採用しているため、おしゃれなのに親しみやすいという口コミが多数です。
またインパネトレーやインパネセンタートレーなど便利な収納も豊富で、快適なドライブの手助けをしてくれると高評価です。
【GOOD④】1Lターボでも発進がスムーズ
ソリオは1.2L Naだけどクロスビーは1Lターボだから発進もスムーズ。6ATでダイレクト感がある。
— ぽる (@yukinogeta) September 11, 2019
クロスビーを試乗。ハスラー大型版と思ってたけど全然ちがう。1Lターボがこんなモリモリで滑らかとは。二昔前の乗用車より退屈、しかし一昔前の乗用車より楽しく走れる。
動きだすなり「携帯電話を忘れていませんか?」と合成音声がしゃべったので「持ってないから」と返事しておきました。家電だな。 pic.twitter.com/TKrFZqZrO0— CURIOUS編集室 (@CURIOUS_49) June 16, 2018
クロスビーはコンパクトながらもパワーがあり、発進がスムーズでストレスフリーだと好評です。
燃費とパワーを両立するK10c型ブースタージェットエンジンを搭載することで、1.0Lながらも1.5L自然吸気エンジン並みの高トルク・高出力を実現しています。
【GOOD⑤】コスパがよい
わいも買うならクロスビーやな。カスタム性高いのが面白いし、実用性も高い割にコスパがいいので最強かと
— お肉 (@LoL_ONIKU) August 9, 2018
自動車税+重量税+自賠責の一年あたりの金額
軽自動車
約25000円パッソ、クロスビー他(1L未満で1t未満)
約45000円ノート、トール他(1L未満で1.5t未満)
約48000円スイフト、ソリオ他(1.5L未満で1t未満)
約50000円カローラ、フリード他(1.5L未満で1.5t未満)
約54000円— めぐたん (@seibu_univ) May 15, 2022
雪道や悪路に強い走破性やパワフルな走行が魅力のクロスビーですが、排気量は1000㏄以下。
普通車では最も安い自動車税ですむため、コスパよく感じられる人が多いようです。
【GOOD⑥】車内が広い
10連勤6日目。代車で出勤しました。乗り心地はスイフトより良いですね。車内も広い。#クロスビー #XBEE pic.twitter.com/phXuMXp63j
— スズキひかる (@Hikanyan_30) October 6, 2020
ちなみにスイフトでは前後輪外しても後部座席には載らなかったけどクロスビーは間口も中も広いから載った(゜レ゜) pic.twitter.com/RhRoOXmoDq
— マサ(・ω・)ゞ (@masa768) May 15, 2019
クロスビーはコンパクトSUV車ながらも、後部座席の足元空間を広くとるなど居住性のよさも追及されています。
同じスズキのコンパクトカーであるスイフトよりも、車内や間口が広くて使いやすいと人気です。
【GOOD⑦】思ったよりも燃費が良い
クロスビーの実燃費良すぎて笑ってる pic.twitter.com/SncDPlc2gH
— もりぞー (@junaF6A) August 9, 2022
あ、あとクロスビーめっちゃ燃費良かった
60㌔で平坦な道行ったらええんやな pic.twitter.com/XfPXqRdAGN— にしむき (@west_east24) December 15, 2021
ライバル車であるトヨタのライズと比較すると燃費が悪く感じられますが、それでもSUV車としては思ったより燃費がよいと感じる人もいます。
とくに80~100km/hでの燃費がよく、カタログ燃費よりも低燃費になる場合もあるようです。
【GOOD⑧】車中泊ができる
とりあえず車中泊用にカーテンを。まだマットはニトリのごろ寝クッションだけど、足も伸ばせて快適。実際寝るとなったら改善点もあるけど、なかなか良き良き。#クロスビー #車中泊仕様 pic.twitter.com/NsrzQR7GBT
— momo@aomo (@momo_oirase) February 9, 2023
後部座席がフルフラットにならないため車中泊がしにくいという意見がある一方、工夫をすれば問題なく車中泊できるという口コミも多数みられます。
厚めのシートを敷くなど、試行錯誤をしながら快適な車中泊を目指している人がいるようです。
こちらの動画も参考になりますので、チェックしてみてくださいね!
クロスビーの購入で後悔しないよう、非公開車両を探そう
クロスビー(XBEE)の良い口コミや評判を見て、「やはりクロスビーが欲しい」という思いを強くされたかもしれません。
でも、次のように考えていませんか?
「新車の納期が3~5ヶ月で、長すぎる」
「新車は高いな…。もう少し安いとありがたい…。」
そんな方は「新古車」や「状態の良い中古車」のクロスビーを非公開車両の中から探すという方法をご検討ください。
※新古車とは試乗車や展示車で走行距離が短く、状態の良い車両のこと
この方法なら次のようなメリットがあります。
・新車価格よりも数万円~数十万円も安く買える
・通常納期(3~5ヶ月)よりも短期間(最短3週間)で手に入る
「でも中古って…」と、クロスビーの中古車に対して、次のようなマイナスなイメージがあるかもしれません。
こういったデメリットが無いのが「ズバブーン」です。
ズバブーンは、あなたの条件にマッチしたクロスビーの新古車や中古車を探してくれる無料のサービスです。
メリットは次の通りです。
非公開車両というのは、一般に出回る前の車両のことです。
全国に500店舗展開しているガリバーには、毎日400以上の中古車が入ってきており、約70%(数十万台)は非公開の状態です。
一般の中古車販売店(カーセンサーやグー、ラビット、地域密着店など)では見つけられない、良い状態のクロスビーがあります。
2022年8月にモデルチェンジしたクロスビー、もうそろそろ出てきてもおかしくありません。
ズバブーンの利用方法は簡単です。
次の画面に沿って入力すれば、2~3分で完了します。※35秒では難しいですね…
利用料は完全に無料ですので、気軽に利用してみてくださいね。
キャンセルももちろん自由です。
悩んでいるうちに、「その条件のクロスビーなら、ちょっと前まであったのですが…」といことがよくあるみたいです。
在庫があれば最短3週間で、手元に届きますよ。
乗りたかったクロスビーを手に入れて、ドライブを思いっきり楽しんでくださいね♪
「後悔した」「買ってよかった」の声があるクロスビーのQ&A
Q.2022年にマイナーチェンジしたクロスビーの乗り心地は?
A.今までのクロスビーと変わらない乗心地です。
2022年のマイナーチェンジでは新デザインのグリルやホイルを採用したり、シートやボディカラーの新色が追加されたりしました。
エンジンなどの走行性能は変更されていないので、今まで通りの走破性の高さと居住空間の広さを保ったSUV車らしい乗心地です。
Q.クロスビーは2023年にモデルチェンジする?
2023年4月現在、2023年でのマイナーチェンジやフルモデルチェンジの情報はありません。
Q.クロスビーに乗ってるのはどんな人?おじさんばっかり?女性が多い?
A.クロスビーは、性別や年齢関係なく人気があります。
かわいいのにかっこいい外観とコンパクトなのにSUV車らしいパワフルな走りは、男性が乗っても女性が乗っても満足度が高いようです。
Q.クロスビーの税金はいくらですか?
A.クロスビーは、2WDと4WDで税金が異なります。
まず、どちらも排気量は1000cc以下なので自動車税は2.5万円です。
重量税は、2WDは5,000円、4WDは8,200円で、2WDのエコカー減税対象グレードなら購入後3年目まで3,700円に減税されます。
Q.スズキのクロスビーは普通車ですか?
A.普通車です。
全長×全幅×全高は3,760×1,670×1,705mmとコンパクトですが軽自動車の制約よりも大きく、エンジンも軽自動車では採用できない1.0Lターボを搭載しています。
Q.クロスビーはなぜAT?
A.スズキのターボ車は、6ATとの組み合わせを前提に作られているからだと推測されています。
CVTは燃費性能が高く低コストで加減速がスムーズですがスズキのエンジンと相性が悪く、6ATの方がより満足度の高い乗心地を実現できると判断し、採用されたと考えられています。
Q.クロスビーの車格は?
A.ボディが小さく排気量が1.0L以下のため、Aセグメントとされています。
同じAセグメントとして、トヨタのライズやホンダのN-BOX、フィアットの500などが挙げられます。
Q.クロスビーを見かけないのはなぜ?
A.販売台数が少ないからです。
クロスビーは月間販売目標数を2,000台に設定していますが、実際の毎月平均販売台数は1,000台程度と目標を達成していません。
ライバル車であるトヨタライズの方が価格が安く燃費がよいため、人気が高いようです。