レクサスの中古は止めたほうがいいと言われる3つの理由に焦点を当て、購入事前に知っておくべき正しい情報をお伝えします。
レクサスの中古車には魅力がたくさんありますが、注意が必要なポイントも存在します。
後悔や失敗をしないために、これらのポイントをしっかり押さえて準備しましょう。
後悔や失敗する？ 「レクサスの中古は止めた方がいい」と言われる3つの理由
維持費が高くなる可能性
レクサスの維持費は他のトヨタ車の同じ車格とそこまで差はありませんが、故障などによる部品交換の際にレクサス専用設計のパーツ部分が対象になると、通常のトヨタ車よりも費用がかかる可能性があります。
#乗ってる車名と長所と短所書いてけ
レクサスIS-F
長所
人が4人ぐらい乗れる。短所
自動車税バカ高。
ドリフトすると戦車みたいな燃費。
ヤフオクで中古パーツ？無いよそんなの、新品買って。
なんでもかんでも部品が高い。
エンジンオイル9リッター。
純正エキマニの作りがゴミ。ホントいい車。 pic.twitter.com/2lQwDn7gMH
— ミズ (@mizu_LEXUS) October 21, 2021
ベンツとかBMW 、中古で年式が古いと安いのもあるけど・・そうだな日本車だとレクサスとかですか、この辺りの車って壊れると修理費って現行の高級車並みに高い、そりゃそうなんですよね使ってる部品が高いから高級車なんですから、古くても高級車は高級車なんだなぁ。
— きつね (@gurugurufox) May 28, 2021
レクサスオーナー特典がない
レクサスはレクサス販売店で購入すると、さまざまなサポートやサービスがレクサスオーナー特典として受けられます。
レクサスオーナーズカードが発行される正規販売店以外では特典は受けられません。
レクサスオーナーの特典としてディーラーが主催するゴルフコンペなどのイベントへの招待がありますが、今回はコンサートのお誘いが届きました。
コロナ禍でイベントが軒並み中止になりましたが、今度は久々に足を運べそうで楽しみにしています♪ pic.twitter.com/QnlK1GYOa4— ６５ (@LEXUS_SixtyFive) November 8, 2021
レクサスCPO（認定中古車）の車種の選択肢が少ない
レクサスCPOの中古車は、初年度登録8年未満など厳しい検査基準があり、それらをクリアした高品質な車のみが認定中古車として販売されます。
厳選されているだけに、取り扱い総数は多くありません。
また価格も他中古店と比べると高額になります。
レクサスCPO
行ってきて買おうか迷いました！
でも高いねいくら中古車だと言ってもレクサスは中々手が届かないなー https://t.co/DvZF7pdIyM— Yuuma (@yu59493350) July 10, 2022
アリオンの下取りプラス諸費用くらいの手出しでISに乗り換えることに。
レクサスCPOにはならないけどレクサスディーラー中古車なので今後も同じ待遇とのこと。
走行は約3万キロ。かなり型落ちだけどさすがレクサス高いー。
店舗によるのかな？１円単位まで値切りなし。ナンバーフレームのみサービス。 pic.twitter.com/oHIoFIve1w— A15マイロード (@myroad1500) February 8, 2023
「止めた方がいい」と口コミのある「レクサスの中古」は恥ずかしい？型落ちはダサい？
レクサスの中古が恥ずかしいとはどういうこと？
レクサスは国産車の中でも高級車に分類されます。
「中古車は金銭面で新車レクサスが買えない人の見栄」だと、残念に思われてしまう人もいるようです。
中古レクサスが好きで乗っている方もたくさんいますが、中古を恥ずかしく感じてしまう人は買わない方が良いでしょう。
自分の担当者が中学の同級生で後から色々聞いたら、その客毎回怒鳴ってるらしいwマジ迷惑。
しかもRXを中古で買って「高級車だ！」ってイキってるみたい…もうこっちが恥ずかしいよww
レクサスオーナーの民度マジで低いな💦
そりゃ安い車種が良く売れるわけだ
同級生も大変だな😅— TAKA (@Bcars_ceoTK2) August 6, 2020
係長、本当のお金持ちレクサスオーナーの中に、そんな２００万以下の中古車でレクサスオーナー面しちゃだめですって。本当に恥ずかしいから
— 柚城ゆず@個人投資家 (@hirotonn1) January 14, 2017
レクサスの中古の型落ちはダサいって、どういうこと？
高級車であるレクサスは、新車新型が一種のステイタスとされる風潮の日本では、中古の型落ちはダサいと捉える人も残念ながらいるようです。
またレクサスの中古は改造や荒い運転をする人が乗っているという一部の偏ったイメージで「ダサい」という声もあるようです。
型落ちレクサス、過走行×ダサいってクソすぎて草 pic.twitter.com/lYWD93D7jE
— がみぃ (@GAMY_377) May 27, 2016
中古の型落ちレクサスで煽り運転イキんなw
車止められてあんなダサいおっさん出てきたら吹き出すわ。— 03 (@Oathkeeper003) December 7, 2022
「止めた方がいい」と口コミのあるレクサスの中古の3つのメリット
安い価格で購入できる
中古車の一番のメリットは、高級車を安く買える点です。
最上位グレードLSは新車価格で1000万を超える高級車ですが、型式・年式・走行距離などを絞っていくと200万円台で購入することが可能です。
レクサスLSなら中古で安くて良いのがそこそこありそうだから車高めちゃくちゃ下げてオラつきたい
— セナ (@Takane_no_hana) January 8, 2021
すげーなー
Twitterで見かける中古車、・レクサスLS(F50) 200万
・ベンツSL(w202) 300万
・180SX(後期) 350万
だもんなー
— ｲｼｰｻﾝ(▭-▭) (@tomorrow3235) January 24, 2021
故障が少なく安全
レクサスはトヨタが海外向けに展開したブランド車です。
一部車種を除き国内生産専用製造ラインをし、トヨタの高い品質管理基準をさらに高めた高いクオリティを実現してます。
10年経っても故障の少ないと世界からも認められる車です。
実際に中古の型遅レクサス買ってみたけどコスパは最強だと思う。中身トヨタで壊れないし、乗ってもすごく出来がいいし、ブランドの知名度は想像以上でレクサスってだけで一目置いてもらえるってのは正直ある。
— デル他 (@d_deruta) August 24, 2021
型落ちレクサスはダサいとかすごい批判する人いるけれど古くなっても高級島は高級車だし部品の劣化とかもあるから新車並みの乗り心地とまでは行かなくても普通に乗り心地遥かにいいしダサイって言って手を出さないでいるのは少し損してると思うよほんと😇
— バブリーしいな🐏 (@Lonely_wolf_san) February 3, 2022
どこでも修理ができる
レクサスはトヨタ車と同じ部品を使っている箇所も多く、故障などの際はレクサスでなくトヨタや他の修理工場でも対応可能です。
外車と違いパーツを海外から取り寄せることもないので、高級外車よりもパーツ代は安く済むことがほとんどです。
ディーラーで色々注文してきた
今日発注で明後日届くのは早いし20%オフ最高
レクサスディーラーはなかに行くことないけどトヨタ店はめちゃくちゃ行くから仲良いところでレクサス部品注文◎ pic.twitter.com/cNMO4ELglH— T0M0 (@I8I_I8I_I8I) May 9, 2023
レクサスを中古で買う時ってホント悩ましく思うわ。世界一壊れない部類だし機械的な部分はトヨタだから付き合いある修理工場で安価に対応可能で別に認定中古でなく野良で買えばいいんだけど、折角ならCPOで買ってオーナーズラウンジでサービスも受けたい気もするし。
— HAT◢⁴⁶ (@shs376) October 29, 2021
「止めた方がいい」と口コミのあるレクサスの中古に関するＱ＆Ａ
Ｑ．レクサス中古で買う奴は恥ずかしい？
A. レクサスの中古は状態が良いとCPOで高値になるか市場に出る前に買われてしまう人気のあるブランド車です。
中古でも恥ずかしいと言うことはありません。
Ｑ．レクサス中古車のSUVは高い？
A. レクサスSUVの新車価格は同じボディサイズのトヨタSUVと比べ高額ですが、中古車では車種や年式によってはレクサスSUVとトヨタSUVの価格差はわずかになり、レクサスの方がお得になる可能性があります。
ただし現在はSUVブームなので、レクサスも他ボディタイプよりSUVの中古が高くなっています。
Ｑ．レクサスを買ってはいけないと言われるのはなぜ？
A. 車好きが車の型やエンジンで選ぶというよりも、レクサスブランドが好きな人に受けるステータス車という印象が強いようです。
中古になると価値がなく恥ずかしいと思う人もいるようです。
Ｑ．レクサスgsを中古で買うときの注意点は？
A. レクサスgsの一部車両は、リアのブレーキキャリパーの異音について無償保証がなされたことがあります。
中古で買う際は無償保証対象車か、リアキャリパーの修理がなされているかの確認するようにしましょう。
