トヨタの人気ミニバン「ノア」の将来のリセール価値について詳しく解説します。
1年、3年、5年後のリセールバリューやリセール率、さらには残価率について予測を行います。
ノアはその優れた信頼性と快適性から、中古車市場でも高い需要を維持していますが、将来的な価値はどうなるのでしょうか?
ユーザーの意見や市場の動向を分析し、それぞれの年数ごとにおけるリセールの見通しを明らかにします。
ノアオーナーはもちろん、将来の車の買い替えを考えている方にも必見の情報です。
是非、ここでノアのリセール予想について詳しく知ってみましょう!
次のような方に役立ちます。
>>「俺のノア、今のリセール額はいくら?」
>>「リセールが良いノアに乗りたい。中古でもいいんで。」
- ノアのリセール予想…1年後・3年後、5年後は?
- ノアの買取価格・下取り額の相場を一覧表でチェック!【10年分】
- 1年落ちのノアのリセール・買取相場表(2022年に新車購入)
- 2年落ちのノアのリセール・買取相場表(2021年に新車購入)
- 3年落ちのノアのリセール・買取相場表(2020年に新車購入)
- 4年落ちのノアのリセール・買取相場表(2019年に新車購入)
- 5年落ちのノアのリセール・買取相場表(2018年に新車購入)
- 6年落ちのノアのリセール・買取相場表(2017年に新車購入)
- 7年落ちのノアのリセール・買取相場表(2016年に新車購入)
- 8年落ちのノアのリセール・買取相場表(2015年に新車購入)
- 9年落ちのノアのリセール・買取相場表(2014年に新車購入)
- 10年落ちのノアのリセール・買取相場表(2013年に新車購入)
- ノアのリセール、最新のリアルな買取額を知るには?
- ノアのリセールを計算に入れて購入するならこう選ぼう!【新車編】
- ノアのリセールを計算に入れて購入するならこう選ぼう!【中古車編】
- ノアのリセールバリューをライバル車と比較!
ノアのリセール予想…1年後・3年後、5年後は?
ノアの下取り価格を基にした予測では、1年後の価格は162万円〜297万円、残価率は67%~97%です。
3年後は143万円〜245万円、残価率は62%~83%です。
5年後は129万円〜210万円、残価率は56%~70%となります。
これにより、ノアは幅広いグレードラインナップがあるため一概には言えませんが、年数が経っても比較的高い価値を維持しています。
ただし、6年以降は価格が下がると見込まれます。
この情報は将来の買い替えを検討している方にとって有用な参考となるでしょう。
ノアの買取価格・下取り額の相場を一覧表でチェック!【10年分】
年数 | 下取り価格 |
---|---|
1年落ち | 162万円~297万円 |
2年落ち | 154万円~264万円 |
3年落ち | 143万円~245万円 |
4年落ち | 132万円~222万円 |
5年落ち | 129万円~210万円 |
6年落ち | 103万円~175万円 |
7年落ち | 79万円~135万円 |
8年落ち | 89万円~102万円 |
9年落ち | 45万円~80万円 |
10年落ち | 26万円~27万円 |
上記ははノアの一般的な下取り価格の相場表です。
ノアの下取り価格の平均は約137.1万円となっています。
ただし、これらの価格は目安であり、車の状態や需要・供給の影響を受けるため、実際の取引価格は異なる場合があります。
最新の情報を確認するために、販売店や中古車市場の専門家に相談することをおすすめします。
1年落ちのノアのリセール・買取相場表(2022年に新車購入)
走行距離は1万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2022年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗り | 270万円 | 258.8万円(95.8%) | 259.6万円(96.1%) |
G 7人乗り ユーティリティパッケージ装着車 |
268万円 | 256.7万円(95.7%) | 257.5万円(96.0%) |
G 8人乗り | 270万円 | 258.8万円(95.8%) | 259.6万円(96.1%) |
HYBRID G 7人乗り | 301万円 | 265.8万円(88.3%) | 266.7万円(88.6%) |
HYBRID G7人乗り ユーティリティパッケージ装着車 |
299万円 | 263.9万円(88.2%) | 264.8万円(88.5%) |
HYBRID G 8人乗り | 301万円 | 265.8万円(88.3%) | 266.7万円(88.6%) |
HYBRID S-G 7人乗り | 308万円 | 271.9万円(88.2%) | 272.8万円(88.5%) |
HYBRID S-G 7人乗りユーティリティパッケージ装着車 |
306万円 | 270.0万円(88.2%) | 270.9万円(88.5%) |
HYBRID S-G 8人乗り | 308万円 | 271.9万円(88.2%) | 272.8万円(88.5%) |
HYBRID S-Z 7人乗り | 333万円 | 296.6万円(89.0%) | 297.6万円(89.3%) |
HYBRID X 7人乗り | 277万円 | 242.2万円(87.4%) | 243万円(87.7%) |
HYBRID X 7人乗りユーティリティパッケージ装着車 |
275万円 | 240.3万円(87.3%) | 241.1万円(87.6%) |
HYBRID X 8人乗り | 277万円 | 242.2万円(87.4%) | 243万円(87.7%) |
HYBRID Z 7人乗り | 326万円 | 289.5万円(88.8%) | 290.5万円(89.1%) |
S-G 7人乗り | 276万円 | 265.4万円(96.1%) | 266.2万円(96.4%) |
S-G 7人乗り ユーティリティパッケージ装着車 |
274万円 | 263.3万円(96.0%) | 264.1万円(96.3%) |
S-G 8人乗り | 276万円 | 265.4万円(96.1%) | 266.6万円(96.5%) |
S-Z 7人乗り | 301万円 | 292.1万円(97.0%) | 293万円(97.3%) |
X 7人乗り | 242万円 | 169.3万円(69.9%) | 164.8万円(68.0%) |
X 7人乗り ユーティリティパッケージ装着車 |
240万円 | 167.2万円(69.6%) | 162.8万円(67.8%) |
X 8人乗り | 242万円 | 169.3万円(69.9%) | 164.8万円(68.0%) |
Z 7人乗り | 294万円 | 284.4万円(96.7%) | 285.3万円(97.0%) |
2年落ちのノアのリセール・買取相場表(2021年に新車購入)
走行距離は2万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2021年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 259万円 | 224.4万円(86.6%) | 225.2万円(86.9%) |
G 8人乗 | 256万円 | 221.8万円(86.6%) | 222.5万円(86.9%) |
Si 7人乗 | 258万円 | 223.5万円(86.6%) | 224.2万円(86.8%) |
Si 8人乗 | 255万円 | 220.8万円(86.5%) | 221.6万円(86.9%) |
Si GR SPORT 7人乗 | 300万円 | 263.6万円(87.8%) | 264.4万円(88.1%) |
Si ダブルバイビーII 7人乗 | 267万円 | 231.7万円(86.7%) | 232.5万円(87.0%) |
Si ダブルバイビーII 8人乗 | 264万円 | 229.1万円(86.7%) | 229.8万円(87.0%) |
X 7人乗 | 235万円 | 161.8万円(68.8%) | 157.5万円(67.0%) |
X 8人乗 | 232万円 | 159万円(68.5%) | 154.8万円(66.7%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 292万円 | 229.6万円(78.6%) | 230.5万円(78.9%) |
ハイブリッド Si 7人乗 | 304万円 | 239.8万円(78.8%) | 240.7万円(79.1%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビーII 7人乗 |
313万円 | 247.4万円(79.0%) | 248.3万円(79.3%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 278万円 | 217.1万円(78.0%) | 217.9万円(78.3%) |
マルチ ユーティリティ Si 5人乗 | 288万円 | 235.1万円(81.6%) | 235.9万円(81.9%) |
マルチ ユーティリティ Si ダブルバイビーII 5人乗 |
279万円 | 243.4万円(87.2%) | 244.2万円(87.5%) |
マルチ ユーティリティ X 5人乗 | 266万円 | 174.3万円(65.5%) | 169.8万円(63.8%) |
福祉車両 X ウェルジョイン 7人乗 | 237万円 | 164.3万円(69.3%) | 159.9万円(67.4%) |
福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
271万円 | 235.4万円(86.8%) | 236.1万円(87.1%) |
Si ダブルバイビーIII 7人乗 | 267万円 | 240.7万円(90.1%) | 241.1万円(90.2%) |
Si ダブルバイビーIII 8人乗 | 264万円 | 237.9万円(90.1%) | 238.7万円(90.4%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビーIII 7人乗 |
313万円 | 257.9万円(82.3%) | 258.8万円(82.6%) |
3年落ちのノアのリセール・買取相場表(2020年に新車購入)
走行距離は3万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2020年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 259万円 | 207.3万円(80.0%) | 208万円(80.3%) |
G 8人乗 | 256万円 | 204.8万円(80.0%) | 205.6万円(80.3%) |
Si 7人乗 | 258万円 | 206.4万円(80.0%) | 207.2万円(80.3%) |
Si 8人乗 | 255万円 | 203.9万円(79.9%) | 204.7万円(80.2%) |
Si GR SPORT 7人乗 | 300万円 | 243.7万円(81.2%) | 244.6万円(81.5%) |
Si ダブルバイビーII 7人乗 | 267万円 | 214.1万円(80.1%) | 214.9万円(80.4%) |
Si ダブルバイビーII 8人乗 | 264万円 | 211.6万円(80.1%) | 212.4万円(80.4%) |
X 7人乗 | 235万円 | 150.8万円(64.1%) | 146.5万円(62.3%) |
X 8人乗 | 232万円 | 148.1万円(63.8%) | 143.8万円(61.9%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 292万円 | 217.6万円(74.5%) | 218.4万円(74.7%) |
ハイブリッド Si 7人乗 | 304万円 | 227.3万円(74.7%) | 228.2万円(75.0%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビーII 7人乗 |
313万円 | 234.5万円(74.9%) | 235.4万円(75.2%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 278万円 | 205.6万円(73.9%) | 206.4万円(74.2%) |
マルチ ユーティリティ Si 5人乗 | 288万円 | 217.2万円(75.4%) | 218万円(75.6%) |
マルチ ユーティリティ Si ダブルバイビーII 5人乗 |
279万円 | 224.9万円(80.6%) | 225.7万円(80.8%) |
マルチ ユーティリティ X 5人乗 | 266万円 | 162.7万円(61.1%) | 158.2万円(59.4%) |
福祉車両 X ウェルジョイン 7人乗 | 237万円 | 153.1万円(64.5%) | 148.8万円(62.7%) |
福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
271万円 | 217.5万円(80.2%) | 218.2万円(80.5%) |
Si ダブルバイビーIII 7人乗 | 267万円 | 223万円(83.5%) | 223.8万円(83.8%) |
Si ダブルバイビーIII 8人乗 | 264万円 | 220.4万円(83.4%) | 221.2万円(83.7%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビーIII 7人乗 |
313万円 | 244.9万円(78.2%) | 245.9万円(78.5%) |
4年落ちのノアのリセール・買取相場表(2019年に新車購入)
走行距離は4万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2019年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 259万円 | 187.8万円(72.5%) | 188.6万円(72.8%) |
G 8人乗 | 256万円 | 185.5万円(72.4%) | 186.3万円(72.7%) |
Si 7人乗 | 258万円 | 187万円(72.4%) | 187.8万円(72.7%) |
Si 8人乗 | 255万円 | 184.7万円(72.4%) | 185.5万円(72.7%) |
Si GR SPORT 7人乗 | 300万円 | 221.2万円(73.7%) | 222万円(74.0%) |
Si ダブルバイビーII 7人乗 | 267万円 | 194万円(72.6%) | 194.8万円(72.9%) |
Si ダブルバイビーII 8人乗 | 264万円 | 191.8万円(72.6%) | 192.5万円(72.9%) |
X 7人乗 | 235万円 | 139.1万円(59.1%) | 134.8万円(57.3%) |
X 8人乗 | 232万円 | 136.5万円(58.8%) | 132.3万円(57.0%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 292万円 | 198.4万円(67.9%) | 199.2万円(68.2%) |
ハイブリッド Si 7人乗 | 304万円 | 207.3万円(68.1%) | 208.2万円(68.4%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビーII 7人乗 |
313万円 | 214万円(68.3%) | 214.9万円(68.6%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 278万円 | 187.3万円(67.3%) | 188.1万円(67.6%) |
福祉車両 X ウェルジョイン 7人乗 | 256万円 | 141.3万円(55.1%) | 137万円(53.5%) |
福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
271万円 | 197.1万円(72.7%) | 197.9万円(73.0%) |
マルチ ユーティリティ Si 5人乗 | 247万円 | 201.4万円(81.5%) | 202.2万円(81.8%) |
マルチ ユーティリティ Si ダブルバイビーII 5人乗 |
279万円 | 208.6万円(74.7%) | 209.4万円(75.0%) |
マルチ ユーティリティ X 5人乗 | 247万円 | 153.8万円(62.2%) | 149.3万円(60.4%) |
5年落ちのノアのリセール・買取相場表(2018年に新車購入)
走行距離は5万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2018年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 258万円 | 173万円(67.0%) | 173.7万円(67.3%) |
G 8人乗 | 255万円 | 170.9万円(67.0%) | 171.6万円(67.2%) |
Si 7人乗 | 257万円 | 172.2万円(67.0%) | 173万円(67.3%) |
Si 8人乗 | 254万円 | 170.1万円(66.9%) | 170.9万円(67.2%) |
X 7人乗 | 231万円 | 136.1万円(58.9%) | 131.8万円(57.0%) |
X 8人乗 | 228万円 | 133.5万円(58.5%) | 129.3万円(56.7%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 291万円 | 181.7万円(62.4%) | 182.6万円(62.7%) |
ハイブリッド Si 7人乗 | 302万円 | 190万円(62.9%) | 190.9万円(63.2%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 279万円 | 173.3万円(62.1%) | 174.1万円(62.4%) |
Si GR SPORT 7人乗 | 301万円 | 209.5万円(69.6%) | 210.4万円(69.9%) |
福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
267万円 | 184.3万円(69.0%) | 185.1万円(69.3%) |
Si ダブルバイビー 7人乗 | 265万円 | 184.7万円(69.6%) | 185.5万円(70.0%) |
Si ダブルバイビー 8人乗 | 262万円 | 182.5万円(69.6%) | 183.3万円(69.9%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビー 7人乗 |
311万円 | 203.2万円(65.3%) | 204.1万円(65.6%) |
6年落ちのノアのリセール・買取相場表(2017年に新車購入)
走行距離は6万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2017年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 258万円 | 142.9万円(55.3%) | 143.6万円(55.6%) |
G 8人乗 | 255万円 | 141.1万円(55.3%) | 141.8万円(55.6%) |
Si 7人乗 | 257万円 | 142.2万円(55.3%) | 143万円(55.6%) |
Si 8人乗 | 254万円 | 140.4万円(55.2%) | 141.2万円(55.5%) |
X 7人乗 | 231万円 | 109.4万円(47.3%) | 105.2万円(45.5%) |
X 8人乗 | 228万円 | 107.2万円(47.0%) | 103万円(45.1%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 291万円 | 146.3万円(50.2%) | 147.1万円(50.5%) |
ハイブリッド Si 7人乗 | 302万円 | 153.2万円(50.7%) | 154万円(50.9%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 279万円 | 139.3万円(49.9%) | 140.1万円(50.2%) |
Si GR SPORT 7人乗 | 301万円 | 174.3万円(57.9%) | 175.2万円(58.2%) |
福祉車両 X サイドリフトアップ チルトシート装着車 7人乗 |
267万円 | 153.1万円(57.3%) | 153.9万円(57.6%) |
Si ダブルバイビー 7人乗 | 265万円 | 153.7万円(58.0%) | 154.5万円(58.3%) |
Si ダブルバイビー 8人乗 | 262万円 | 151.8万円(57.9%) | 152.6万円(58.2%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビー 7人乗 |
311万円 | 165.2万円(53.1%) | 166.1万円(53.4%) |
7年落ちのノアのリセール・買取相場表(2016年に新車購入)
走行距離は7万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2016年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 252万円 | 104.8万円(41.5%) | 105.5万円(41.8%) |
G 8人乗 | 249万円 | 114.4万円(45.9%) | 109.9万円(44.1%) |
Si 7人乗 | 253万円 | 105.4万円(41.6%) | 106.2万円(41.9%) |
Si 8人乗 | 250万円 | 104万円(41.6%) | 104.8万円(41.9%) |
X 7人乗 | 229万円 | 99万円(43.2%) | 94.8万円(41.3%) |
X 8人乗 | 226万円 | 96.9万円(42.8%) | 92.8万円(41.0%) |
X Delight Plus 7人乗 | 240万円 | 107.5万円(44.7%) | 103.2万円(43.0%) |
X Delight Plus 8人乗 | 237万円 | 105.4万円(44.4%) | 101万円(42.6%) |
X Vパッケージ 7人乗 | 211万円 | 85.5万円(40.5%) | 81.7万円(38.7%) |
X Vパッケージ 8人乗 | 208万円 | 83.5万円(40.1%) | 79.7万円(38.3%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 287万円 | 114.9万円(40.0%) | 115.7万円(40.3%) |
ハイブリッド Si 7人乗 | 299万円 | 120.4万円(40.2%) | 121.3万円(40.5%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 277万円 | 109.9万円(39.6%) | 110.7万円(39.9%) |
ハイブリッド X Delight Plus 7人乗 |
284万円 | 113.2万円(39.8%) | 114万円(40.1%) |
福祉車両 X サイドリフトアップ シート装着車 7人乗 |
263万円 | 110.2万円(41.9%) | 110.9万円(42.1%) |
Si G’s 7人乗 | 288万円 | 128万円(44.4%) | 128.9万円(44.7%) |
Si ダブルバイビー 7人乗 | 262万円 | 118.4万円(45.1%) | 119.2万円(45.4%) |
Si ダブルバイビー 8人乗 | 259万円 | 116.9万円(45.1%) | 117.7万円(45.4%) |
ハイブリッド Si ダブルバイビー 7人乗 |
307万円 | 134.8万円(43.9%) | 135.7万円(44.2%) |
8年落ちのノアのリセール・買取相場表(2015年に新車購入)
走行距離は8万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2015年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
X Delight Plus 7人乗 | 239万円 | 96.3万円(40.2%) | 92万円(38.4%) |
X Delight Plus 8人乗 | 236万円 | 94.2万円(39.9%) | 89.9万円(38.0%) |
ハイブリッド X Delight Plus 7人乗 |
278万円 | 101.8万円(36.6%) | 102.6万円(36.9%) |
9年落ちのノアのリセール・買取相場表(2014年に新車購入)
走行距離は9万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2014年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
G 7人乗 | 247万円 | 72.9万円(29.5%) | 68.4万円(27.6%) |
G 8人乗 | 244万円 | 71.1万円(29.1%) | 66.6万円(27.2%) |
Si 7人乗 | 247万円 | 72.9万円(29.5%) | 68.4万円(27.6%) |
Si 8人乗 | 244万円 | 71.1万円(29.1%) | 66.6万円(27.2%) |
X 7人乗 | 228万円 | 61.3万円(26.8%) | 57.1万円(25.0%) |
X 8人乗 | 225万円 | 59.6万円(26.4%) | 55.5万円(24.6%) |
X Vパッケージ 7人乗 | 210万円 | 50.7万円(24.1%) | 46.9万円(22.3%) |
X Vパッケージ 8人乗 | 207万円 | 49.1万円(23.7%) | 45.4万円(21.9%) |
X サイドリフトアップシート 装着車 7人乗 |
262万円 | 73.5万円(28.0%) | 74.3万円(28.3%) |
ハイブリッド G 7人乗 | 282万円 | 79.7万円(28.2%) | 80.5万円(28.5%) |
ハイブリッド X 7人乗 | 271万円 | 75.6万円(27.8%) | 76.4万円(28.1%) |
10年落ちのノアのリセール・買取相場表(2013年に新車購入)
走行距離は10万kmです。
※1年で1万kmの計算
グレード(2013年) | 新車価格 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) |
---|---|---|---|
X スペシャルエディション 7人乗 |
220万円 | 31.9万円(14.5%) | 27.9万円(12.6%) |
X スペシャルエディション 8人乗 |
218万円 | 30.6万円(14.0%) | 26.6万円(12.2%) |
10年間分のリセール価格をご案内してきました。
もう一度見直してい方はこちらをクリックしてみてください。
ノアのリセール、最新のリアルな買取額を知るには?
多くの方々は「一般的なリセール価格はわかったけれど、自分のノアの査定額を知りたい」と思いますよね。
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一括査定サイトには、以下のようなデメリットがあると思われるかもしれません。
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ノアのリセールを計算に入れて購入するならこう選ぼう!【新車編】
人気グレードの「S-G」か「S-Z」の7人乗りを選ぶ
ノアの需要が高いグレードは、ガソリン車でもハイブリッド車でも「S-G」と「S-Z」のエアロ仕様車両です。
エアロ仕様車両は、フロントグリルをボディと同色のグリルからメッキのグリルに変更しているため、クールで重厚感のある雰囲気で人気があります。
またノアは8人乗りと7人乗りを選べますが、7人乗りの方が需要がありリセール率も高い傾向です。
人気カラーの「ホワイトパールクリスタルシャイン」か「アティチュードブラックマイカ」を選ぶ
ノアの人気カラーは定番色のホワイトパールクリスタルシャインとアティチュードブラックマイカです。
ホワイトパールクリスタルシャインはオプションカラーのため33,000円かかりますが、パールの光沢が上品で汚れが目立ちにくく万人受けするカラーです。
アティチュードブラックマイカは、ノアのオラオラ系な雰囲気を引き出したい人に支持されています。
オプションで「ユニバーサルステップ」や「デュアルパワースライドドア」をつける
リセール率を高くするためにオプションをつけるなら、ユニバーサルステップやデュアルパワースライドドアがおすすめです。
ノアのステップ高は40cm前後あり、小さい子どもを抱えた人や年配の方は車内に乗り込むのに労力を使うため、ファミリーカーとして仕様する場合はユニバーサルステップでステップ高を20㎝にすると快適になるでしょう。
デュアルパワースライドドアはZやS-Zグレードでは標準装備されていますが、Gでは助手席側のみの採用のため、つけると便利なオプションです。
「ノアは新車だと高すぎて手が出ない!」という方は、サブスクも検討してみてください。
サブスクを利用すれば、ノアなら月額2万円~で乗ることができますよ。
ノアのリセールを計算に入れて購入するならこう選ぼう!【中古車編】
エアロ仕様の車両を選ぶ
現行型でも旧型でも、個性的でスタイリッシュなエアロ仕様のノアは人気があり、リセールが高い傾向です。
とくに旧型のエアロパーツはオプションなので、エアロバンパーなどがオプションで装備されている車両を探しましょう。
7人乗りを選ぶ
新型でも旧型でも、ノアは8人乗りよりも7人乗りの残価率が高い傾向があるため、8人乗りの必要性を感じない場合は7人乗りがベターです。
現行型を選ぶ
ノアは2022年1月にフルモデルチェンジしているため、6~8年後まで次のフルモデルチェンジはないと予想されています。
そのため現行型を購入すれば、フルモデルチェンジによるリセールの下落を心配せずに長く乗り続けられるでしょう。
【おすすめの中古車購入サイト①】ズバブーン
ズバブーンは、全車種保証書付きなど保証や返品サービスが充実した中古車販売サイトです。
ネット上で掲載されている車両の2倍以上の非公開車両情報を持っているため、条件にぴったりなノアを見つけたい人に支持されています。
ズバブーンについてもっと知りたい方はこちらをご覧ください。
【おすすめの中古車購入サイト②】楽天 Car
楽天 Carは、車選びから納車までネット上で完結し、支払総額(税抜)の1パーセントの楽天ポイントまで貯まる中古車販売サイトです。
中古車が10万台以上掲載されており、ノアも670台以上登録されているため、自分で比較しながら車両を購入したい人にぴったりです。
ノアのリセールバリューをライバル車と比較!
セレナ
年数 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) | ||
---|---|---|---|---|
ガソリン車 | ハイブリッド車 | ガソリン車 | ハイブリッド車 | |
1年 | 315万円(93%) | – | 296万円(87%) | – |
3年 | 221万円(75%) | 271万円(76%) | 205万円(70%) | – |
5年 | 150万円(54%) | 205万円(58%) | 135万円(49%) | – |
日産のセレナはノアとよく似ている車種ですので比較検討されることが多いです。
リセールは大きな差異はありませんが、ややセレナの方が残価率が高いです。
3年目、5年目とだんだん差が開いていく傾向があるので、経年数が大きいほどリセールはセレナの方が優秀です。
ヴォクシー
年数 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) | ||
---|---|---|---|---|
ガソリン車 | ハイブリッド車 | ガソリン車 | ハイブリッド車 | |
1年 | 289万円(99%) | 309万円(99%) | 282万円(96%) | 302万円(97%) |
3年 | 237万円(92%) | 254万円(83%) | 231万円(89%) | 247万円(81%) |
5年 | 201万円(78%) | 197万円(68%) | 195万円(75%) | 190万円(65%) |
同じトヨタのヴォクシーは使い勝手などかなり似通った車種ですので比較されやすいです。
リセールは総じてヴォクシーが残価率が高くリセールバリューが高いです。
ですが、ノアの残価率は悪いわけではないので、実際に運転する際のメリットに目を向けて選んでください。
エスクァイア
年数 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) | ||
---|---|---|---|---|
ガソリン車 | ハイブリッド車 | ガソリン車 | ハイブリッド車 | |
1年 | 272万円(100%) | 259万円(84%) | 273万円(100%) | 260万円(84%) |
3年 | 200万円(73%) | 231万円(75%) | 201万円(74%) | 232万円(75%) |
5年 | 169万円(62%) | 189万円(62%) | 170万円(63%) | 190万円(62%) |
エスクァイアは2021年12月に生産終了となったトヨタの車種です。
ヴォクシーやノアとよく比較されるミニバンです。
リセールバリューはガソリン車の1年目が新車価格なみに良いですが、そのほかのグレードや年数ではノアと同じくらいと言えるでしょう。
新車として手に入らないので、その点を踏まえると中古市場では人気が衰えない可能性は高いです。
ステップワゴン
年数 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) | ||
---|---|---|---|---|
ガソリン車 | ハイブリッド車 | ガソリン車 | ハイブリッド車 | |
1年 | 244万円(89%) | – | 221万円(81%) | – |
3年 | 190万円(72%) | 242万円(65%) | 168万円(63%) | – |
5年 | 182万円(57%) | 197万円(53%) | 155万円(49%) | – |
ステップワゴンはホンダの人気ミニバンで、ノアとの類似点が多いです。
リセールに関しては、ステップワゴンは多くの車種と同等の残価率であると言えます。
ノアと比べるとノアの方がほとんどの場合+5~10%程度残価率が高いです。
リセールバリューを考えるとステップワゴンよりはノアの方が優秀でしょう。
アルファード
年数 | 買取額(残価率%) | 下取り額(残価率%) | ||
---|---|---|---|---|
ガソリン車 | ハイブリッド車 | ガソリン車 | ハイブリッド車 | |
1年 | 417万円(106%) | 449万円(95%) | 393万円(100%) | 420万円(89%) |
3年 | 396万円(96%) | 378万円(77%) | 370万円(89%) | 347万円(71%) |
5年 | 340万円(87%) | 292万円(63%) | 316万円(81%) | 264万円(57%) |
トヨタのアルファードは高級感が売りのミニバンです。
リセールバリューを比較すると、残価率は全体的に+10~20%アルファードが高いです。
ですが、ノアのリセールが他に比べて悪いわけではありません。
価格が高いアルファードは簡単に入手できるものではありませんので、ノアを選んでも全く間違いではありません。