シエンタのリセールバリューを予想！5年、7年の残価率・買取価格は？

「シエンタのリセールバリュー、イイって聞いてるけど、実際はどうなんだろ？」
「シエンタの1年後、3年後、7年後のリセール率、予想でいいので知っておきたい」
「シエンタのリーセルってグレードとか色で変わるよね？」

2022年8月にフルモデルチェンジした新型シエンタ。

家族での移動に最適な最小ミニバンとして人気のため、リセールバリューは高いです。
※2022年は約6.9万台を販売

シエンタのリセールについて、値引きの限界、人気のある色やグレードは何か？

ツイッターや他媒体を徹底調査しました。

このページでは、シエンタのリセールを具体的にご案内しています。

シエンタのリセール予想…1年後・3年後・5年後は高い？

ファミリー人気の高いシエンタのリセールバリューの予想をご紹介します。

1年後の下取り価格は約170万円で、残価率は平均よりはちょっと低い傾向があります、残価率平均は約75％です。

3年後になると、下取り価格は約120万円となりますが、残価率平均は約65%の見込みです。

さらに5年後には、下取り価格は約100万円となり、残価率平均は約50％が残ることが予想されています。

トヨタシエンタの買取価格・下取り査定額の相場を一覧表でチェック！【10年分】

まずは10年分の下取り額の相場を一覧でご紹介します。

年数	下取り価格
1年落ち	118万円～173万円
2年落ち	102万円～170万円
3年落ち	96万円～161万円
4年落ち	108万円～124万円
5年落ち	74万円～127万円
6年落ち	58万円～109万円
7年落ち	49万円～85万円
8年落ち	30万円～68万円
9年落ち	12万円～20万円
10年落ち	8万円～16万円

シエンタの下取り価格は、大体50万円～150万円が相場です。

しかしながら買取業者により査定額はかなり変動します。

下取りに出したい場合は、1社ではなく何社かに見積を出してもらうといいでしょう。

次に、1年～10年の買取額と残価率、下取額と残価率をご案内します。

買取額と下取額の違いは次の通りです。

・買取額…中古車査定による買取額の相場
・下取額…ディーラーでの車購入代金に充てる場合の金額の相場

いずれも1年間で1万km乗った場合の金額です。

1年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2022年に新車購入）

走行距離は1万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
G 5人乗り	209万円	153.8万円(73.5%)	149.8万円(71.6%)
G 7人乗り	212万円	157.6万円(74.3%)	153.5万円(72.4%)
G ファンツールパッケージ 5人乗り	209万円	153.8万円(73.5%)	149.8万円(71.6%)
G ファンツールパッケージ 7人乗り	212万円	157.6万円(74.3%)	153.5万円(72.4%)
X 5人乗り	177万円	122.3万円(69.0%)	118.9万円(67.1%)
X 7人乗り	180万円	125.9万円(69.9%)	122.4万円(68%)
Z 5人乗り	229万円	174.3万円(76.1%)	169.9万円(74.1%)
Z 7人乗り	232万円	178.2万円(76.8%)	173.7万円(74.8%)
Z ファンツールパッケージ 5人乗り	229万円	174.3万円(76.1%)	169.9万円(74.1%)
Z ファンツールパッケージ 7人乗り	232万円	178.2万円(76.8%)	173.7万円(74.8%)
ハイブリッド G 5人乗り	240万円	172.6万円(71.9%)	168万円(70%)
ハイブリッド G 7人乗り	244万円	176.2万円(72.2%)	171.5万円(70.2%)
ハイブリッド G ファンツールパッケージ 5人乗り	240万円	172.6万円(71.9%)	168万円(70%)
ハイブリッド G ファンツールパッケージ 7人乗り	244万円	176.2万円(72.2%)	171.5万円(70.2%)
ハイブリッド X 5人乗り	216万円	148.5万円(68.7%)	144.4万円(66.8%)
ハイブリッド X 7人乗り	220万円	152.1万円(69.1%)	147.9万円(67.2%)
ハイブリッド Z 5人乗り	260万円	212.5万円(81.7%)	–
ハイブリッド Z 7人乗り	264万円	215.7万円(81.7%)	–
ハイブリッド Z ファンツールパッケージ 5人乗り	260万円	212.5万円(81.7%)	–
ハイブリッド Z ファンツールパッケージ 7人乗り	264万円	215.7万円(81.7%)	–

2年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2021年に新車購入）

走行距離は2万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
FUNBASE G 5人乗り	187万円	126.9万円(67.8%)	123.3万円(65.9%)
FUNBASE G Cuero 5人乗り	197万円	136.3万円(69.1%)	132.5万円(67.2%)
FUNBASE G Safety Edition II 5人乗り	191万円	130.8万円(68.4%)	127.1万円(66.5%)
FUNBASE X 5人乗り	165万円	105.9万円(64.1%)	102.7万円(62.2%)
G 6人乗り	204万円	143.2万円(70.1%)	139.2万円(68.2%)
G 7人乗り	191万円	130.5万円(68.3%)	126.8万円(66.3%)
G Cuero 6人乗り	214万円	152.7万円(71.3%)	148.6万円(69.4%)
G Cuero 7人乗り	201万円	139.8万円(69.5%)	136万円(67.6%)
G Safety Edition II 6人乗り	208万円	147.1万円(70.7%)	143.1万円(68.7%)
G Safety Edition II 7人乗り	195万円	134.3万円(68.8%)	130.6万円(66.9%)
X 6人乗り	182万円	121.5万円(66.7%)	118万円(64.8%)
X 7人乗り	169万円	109.3万円(64.6%)	106万円(62.7%)
ハイブリッド FUNBASE G 5人乗り	221万円	145万円(65.6%)	140.7万円(63.6%)
ハイブリッド FUNBASE G Cuero 5人乗り	230万円	154.2万円(67.0%)	149.8万円(65.1%)
ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition II 5人乗り	225万円	148.7万円(66.0%)	144.4万円(64.1%)
ハイブリッド FUNBASE X 5人乗り	203万円	128.7万円(63.3%)	124.8万円(61.4%)
ハイブリッド G 7人乗り	224万円	148.5万円(66.2%)	144.2万円(64.3%)
ハイブリッド G Cuero 7人乗り	234万円	157.7万円(67.3%)	153.2万円(65.4%)
ハイブリッド G Safety Edition II 7人乗り	228万円	152.3万円(66.7%)	147.9万円(64.8%)
ハイブリッド X 7人乗り	207万円	132万円(63.7%)	128.1万円(61.8%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ G 車いす 仕様車(タイプI) 助手席側 セカンドシート付5人乗り	236万円	174.6万円(73.9%)	170万円(72.0%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ X 車いす 仕様車(タイプI) 助手席側 セカンドシート付5人乗り	213万円	152.2万円(71.4%)	148.1万円(69.5%)

3年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2020年に新車購入）

走行距離は3万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
FUNBASE G Safety Edition 5人乗り	192万円	119.9万円(62.4%)	116.2万円(60.5%)
G Safety Edition 6人乗り	209万円	135.2万円(64.6%)	131.2万円(62.7%)
G Safety Edition 7人乗り	196万円	123.2万円(62.8%)	119.5万円(60.9%)
ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition 5人乗り	225万円	133.5万円(59.3%)	129.2万円(57.4%)
ハイブリッド G Safety Edition 7人乗り	229万円	136.8万円(59.7%)	132.4万円(57.8%)
FUNBASE G 5人乗り	187万円	120万円(64.1%)	116.4万円(62.2%)
FUNBASE G Cuero 5人乗り	197万円	129.7万円(65.8%)	126万円(63.9%)
FUNBASE G GLAMPER 5人乗り	188万円	120.9万円(64.3%)	117.3万円(62.3%)
FUNBASE G Safety Edition 5人乗り	195万円	128.3万円(65.7%)	124.5万円(63.8%)
FUNBASE X 5人乗り	164万円	99.7万円(60.7%)	96.6万円(58.9%)
G 6人乗り	203万円	135.7万円(66.8%)	131.7万円(64.8%)
G 7人乗り	190万円	123.4万円(64.9%)	119.8万円(63.0%)
G Cuero 6人乗り	214万円	145.6万円(68.0%)	141.5万円(66.1%)
G Cuero 7人乗り	201万円	133.2万円(66.2%)	129.3万円(64.3%)
G GLAMPER 6人乗り	204万円	136.6万円(66.9%)	132.7万円(65.0%)
G GLAMPER 7人乗り	191万円	124.4万円(65.1%)	120.7万円(63.1%)
G Safety Edition 6人乗り	212万円	144.1万円(67.9%)	140万円(66.0%)
X 6人乗り	181万円	114.8万円(63.4%)	111.3万円(61.4%)
X 7人乗り	168万円	103万円(61.3%)	99.8万円(59.4%)
ハイブリッド FUNBASE G 5人乗り	220万円	134.6万円(61.1%)	130.4万円(59.2%)
ハイブリッド FUNBASE G Cuero 5人乗り	230万円	144.1万円(62.6%)	139.7万円(60.7%)
ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER 5人乗り	221万円	135.5万円(61.3%)	131.2万円(59.3%)
ハイブリッド FUNBASE G Safety Edition 5人乗り	229万円	142.6万円(62.2%)	138.2万円(60.3%)
ハイブリッド FUNBASE X 5人乗り	202万円	119.1万円(58.9%)	115.2万円(57.0%)
ハイブリッド G 7人乗り	224万円	138万円(61.6%)	133.7万円(59.6%)
ハイブリッド G Cuero 7人乗り	234万円	147.4万円(62.9%)	142.9万円(61.0%)
ハイブリッド G GLAMPER 7人乗り	225万円	138.9万円(61.7%)	134.6万円(59.8%)
ハイブリッド G Safety Edition 7人乗り	232万円	146万円(62.9%)	141.5万円(60.9%)
ハイブリッド X 7人乗り	206万円	122.3万円(59.3%)	118.3万円(57.4%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ G 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗り	235万円	166万円(70.6%)	161.5万円(68.7%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ X 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗り	213万円	144.4万円(67.7%)	140.3万円(65.8%)

4年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2019年に新車購入）

走行距離は4万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
FUNBASE G GLAMPER 5人乗り	184万円	111.5万円(60.5%)	108万円(58.6%)
G GLAMPER 6人乗り	201万円	126.5万円(62.9%)	122.7万円(61.0%)
G GLAMPER 7人乗り	188万円	114.8万円(61.0%)	111.2万円(59.1%)
ハイブリッド FUNBASE G GLAMPER 5人乗り	217万円	125.6万円(57.8%)	121.4万円(55.9%)
ハイブリッド G GLAMPER 7人乗り	221万円	128.8万円(58.2%)	124.5万円(56.3%)

5年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2018年に新車購入）

走行距離は5万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
FUNBASE G 5人乗り	183万円	92.3万円(50.4%)	88.8万円(48.5%)
FUNBASE X 5人乗り	164万円	77.9万円(47.5%)	74.7万円(45.5%)
G 6人乗り	200万円	105.7万円(52.8%)	101.8万円(50.9%)
G 7人乗り	187万円	95.2万円(50.9%)	91.6万円(48.9%)
G Cuero 6人乗り	214万円	117.2万円(54.7%)	113万円(52.8%)
G Cuero 7人乗り	201万円	106.5万円(52.9%)	102.6万円(51.0%)
X 6人乗り	181万円	90.7万円(50.1%)	87.2万円(48.1%)
X 7人乗り	168万円	80.7万円(48.0%)	77.4万円(46.0%)
ハイブリッド FUNBASE G 5人乗り	202万円	103.6万円(51.2%)	99.4万円(49.2%)
ハイブリッド FUNBASE X 5人乗り	216万円	93万円(43.0%)	89.1万円(41.2%)
ハイブリッド G 7人乗り	220万円	106.4万円(48.3%)	102.2万円(46.4%)
ハイブリッド G Cuero 7人乗り	234万円	117.2万円(50.0%)	112.7万円(48.1%)
ハイブリッド X 7人乗り	206万円	95.7万円(46.4%)	91.8万円(44.5%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ G 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗り	231万円	131.7万円(57.0%)	127.2万円(55.0%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ X 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗り	213万円	116.1万円(54.5%)	112万円(52.5%)

6年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2017年に新車購入）

走行距離は6万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
G 6人乗	183万円	80.2万円(43.8%)	76.7万円(41.9%)
G 7人乗	183万円	80.2万円(43.8%)	76.7万円(41.9%)
X 6人乗	181万円	78.7万円(43.4%)	75.2万円(41.5%)
X 7人乗	168万円	69.5万円(41.3%)	66.3万円(39.4%)
X Vパッケージ 6人乗	169万円	70.5万円(41.7%)	67.2万円(39.7%)
X Vパッケージ 7人乗	156万円	61.5万円(39.4%)	58.5万円(37.5%)
ハイブリッドG 6人乗	215万円	89.1万円(41.4%)	84.9万円(39.4%)
ハイブリッドG 7人乗	215万円	89.1万円(41.4%)	84.9万円(39.4%)
ハイブリッドX 7人乗	206万円	82.5万円(40.0%)	78.5万円(38.1%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ G 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗	228万円	113.5万円(49.7%)	109.1万円(47.8%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ X 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗	213万円	102万円(47.8%)	97.9万円(45.9%)
G クエロ 6人乗	209万円	102.3万円(48.9%)	98.3万円(47.0%)
G クエロ 7人乗	195万円	92.4万円(47.3%)	88.6万円(45.4%)
ハイブリッドG クエロ 7人乗	228万円	101.4万円(44.4%)	97万円(42.5%)

7年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2016年に新車購入）

走行距離は7万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
G 6人乗	183万円	69.3万円(37.8%)	65.8万円(35.9%)
G 7人乗	183万円	69.3万円(37.8%)	65.8万円(35.9%)
X 6人乗	181万円	68万円(37.5%)	64.5万円(35.6%)
X 7人乗	168万円	59.6万円(35.4%)	56.3万円(33.5%)
X Vパッケージ 6人乗	169万円	60.4万円(35.7%)	57.2万円(33.8%)
X Vパッケージ 7人乗	156万円	52.3万円(33.5%)	49.3万円(31.6%)
ハイブリッドG 6人乗	215万円	79万円(36.7%)	74.8万円(34.7%)
ハイブリッドG 7人乗	215万円	79万円(36.7%)	74.8万円(34.7%)
ハイブリッドX 7人乗	206万円	72.9万円(35.3%)	68.9万円(33.4%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ G 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗	228万円	74.9万円(32.8%)	70.5万円(30.9%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ X 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗	213万円	89.4万円(41.9%)	85.3万円(40.0%)

8年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2015年に新車購入）

走行距離は8万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
G 6人乗	183万円	47.4万円(25.9%)	43.9万円(23.9%)
G 7人乗	183万円	47.4万円(25.9%)	43.9万円(23.9%)
X 6人乗	181万円	46.3万円(25.5%)	42.8万円(23.6%)
X 7人乗	168万円	39.4万円(23.4%)	36.2万円(21.5%)
X Vパッケージ 6人乗	169万円	40.1万円(23.7%)	36.9万円(21.8%)
X Vパッケージ 7人乗	156万円	33.5万円(21.4%)	30.5万円(19.5%)
ハイブリッドG 6人乗	215万円	68.7万円(31.9%)	64.6万円(30.0%)
ハイブリッドG 7人乗	215万円	68.7万円(31.9%)	64.6万円(30.0%)
ハイブリッドX 7人乗	206万円	63万円(30.5%)	59.1万円(28.6%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ G 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗	228万円	72.7万円(31.8%)	68.3万円(29.9%)
福祉車両 ウェルキャブシリーズ X 車いす仕様車(タイプI) 助手席側セカンドシート付 5人乗	213万円	63.9万円(30.0%)	59.8万円(28.0%)

9年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2014年に新車購入）

走行距離は9万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
G	175万円	23.8万円(13.6%)	20.4万円(11.6%)
X	154万円	15.5万円(10.0%)	12.5万円(8.1%)
X Lパッケージ	162万円	18.4万円(11.3%)	15.3万円(9.4%)
ダイス	163万円	18.8万円(11.5%)	15.6万円(9.5%)
ダイスG	172万円	22.4万円(13.0%)	19.1万円(11.1%)

10年落ちのシエンタのリセール・買取相場表（2013年に新車購入）

走行距離は10万kmです。
※1年で1万kmの計算

グレード	新車価格	買取額（残価率）	下取り額（残価率）
G	175万円	19.5万円(11.1%)	16.2万円(9.2%)
X	154万円	11.8万円(7.6%)	8.8万円(5.7%)
X Lパッケージ	162万円	14.5万円(8.9%)	11.4万円(7.0%)
ダイス	163万円	14.9万円(9.1%)	11.7万円(7.1%)
ダイスG	172万円	18.2万円(10.5%)	14.9万円(8.6%)

10年間分のリセール価格をご案内してきました。

もう一度見直したい方はこちらをクリックしてみてください。

>>もう一度「買取価格・下取り額の相場」をチェックする

トヨタシエンタの人気のグレードは？リセールが高い順のランキングTOP5【2023】

シエンターの残価率が高い順のランキングTOP5！

順位	グレード	買取額（残価率）
1位	ハイブリッド Z 5人乗り	212.5万円(81.7%)
2位	ハイブリッド Z ファンツールパッケージ 5人乗り	212.5万円(81.7%)
3位	ハイブリッド Z 7人乗り	215.7万円(81.7%)
3位	ハイブリッド Z ファンツールパッケージ 7人乗り	215.7万円(81.7%)
5位	Z 7人乗り	178.2万円(76.8%)

シエンタは最小ミニバンとして人気ですが、7人乗りより5人乗りの方が残価率が高いようです。

ハイブリッドは、新車価格が高い傾向がありますが、売るときは人気があるため残価率は高めの傾向があるようです。

シエンタの売却査定額が高い順のランキングTOP5！

順位	グレード	買取額（残価率）
1位	ハイブリッド Z 7人乗り	215.7万円(81.7%)
2位	ハイブリッド Z ファンツールパッケージ 7人乗り	215.7万円(81.7%)
3位	ハイブリッド Z 5人乗り	212.5万円(81.7%)
3位	ハイブリッド Z ファンツールパッケージ 5人乗り	212.5万円(81.7%)
5位	Z 7人乗り	178.2万円(76.8%)

残価率とは対照的に、買い取り額でいうと7人乗りの方が高く買ってもらえるようです。

ハイブリッドが高価買取してもらえるのは同様の傾向のようです。

リセールが良いシエンタを購入するなら「非公開車両」から探そう

リセールがいいですし、シエンタはやっぱり欲しいですよね。

でも、次のように考えていませんか？

「新車はちょっと高いな、もっと安く手に入れたい…」
「納期が5ヶ月～7ヶ月って言われた。新車じゃなくていいので早く欲しい！」

そんな方は「新古車」や「状態の良い中古車」のシエンタを非公開車両の中から探すという方法をご検討ください。

※新古車とは試乗車や展示車で走行距離が短く、状態の良い車両のこと

この方法なら次のようなメリットがあります。

・新車価格よりも数万円～数十万円も安く買える
・通常納期（5ヶ月～7ヶ月）よりも短期間（最短3週間）で手に入る

「でも中古って…」と、シエンタの中古車に対して、次のようなマイナスなイメージがあるかもしれません。

こういったデメリットが無いのが「ズバブーン」です。

ズバブーンは、あなたの条件にマッチしたシエンタの新古車や中古車を探してくれる無料のサービスです。

メリットは次の通りです。

非公開車両というのは、一般に出回る前の車両のことです。

全国に500店舗展開しているガリバーには、毎日400以上の中古車が入ってきており、約70％（数十万台）は非公開の状態です。

一般の中古車販売店（カーセンサーやグー、ラビット、地域密着店など）では見つけられない、良い状態のシエンタがあります。

2022年8月23日にフルモデルチェンジしたシエンタ、もうそろそろ出てきています。

ズバブーンの利用方法は簡単です。

次の画面に沿って入力すれば、2～3分で完了します。※35秒では難しいですね…

利用料は完全に無料ですので、気軽に利用してみてくださいね。

キャンセルももちろん自由です。

悩んでいるうちに、「その条件のシエンタなら、ちょっと前まであったのですが…」といことがよくあるみたいです。

2022年8月のモデルチェンジ後のものも出ているころです。

在庫があれば最短3週間で、手元に届きますよ。

乗りたかったシエンタで、家族での快適なお出かけを実感してください！

「ズバブーン、使ったことないから不安」という方は、ズバブーンの公式サイトで詳細を確認してみてください。

こちらでより詳しい内容や口コミ・評判をご覧いただけます。

https://www.descubra-ansiao.com/zbaboon/zbaboon/

www.descubra-ansiao.com

リセールの良いシエンタの新車を安く買うなら2つの交渉をしよう！

シエンタの新車を安くためには、ディーラーで2つの交渉をしてください。

1つは値引き交渉です。

大きく値引くためのポイントは3つあります。

見積りを取るだけで1時間以上かかりますが、この方法は有効ですので、できる限り取り組んでみてくださいね。

忙しくて難しい場合は、次のように言うだけでも数万円～十数万円安くなることがあります。

・「〇月に買うので、安くしてください」
・「〇月に買うので、10％安くしてください」
・「オプションだけでも安くしてください」

シエンタは人気ですのが、この通りに言うだけで、オプションと併せて15～25万円は値引きできます。

やってみる価値は十分にあるというか、やらない手はありません。

※「言うだけ」ですので、ノーリスク・ハイリターンの方法です

もう1つは下取り額UPの交渉です。

車の買取り査定をして、下取り額UPの交渉材料として使うという方法です。

シエンタの商談をしにディーラーへ行くと、下取りについて聞かれます。

「下取りはどうされますか？」
「ウチのディーラーで下取りしませんか？」

これはつまり、（私が儲かるのでそうしてください）ということです。

※営業マンは値引きを渋って、下取り額を下げることで報酬を増やせるため

ここでもし、あなたが何も情報を持っていないと、ほぼ確実に一般的な査定相場よりも低い金額（数万円～十数万円）が提示されます。

この時に、あなたが車の査定額（「相場」と「最高額」の両方）を知っていれば、次のどちらかの方法で値引くことができます。

①交渉をして下取り金額を高くしてもらう（数万円～）
②下取りをやめて高く売る（数万円～数十万円）

つまり、車の買取査定をしてもらう＝安く買えるわけです。

ですので、車の買取査定はしておいてくださいね。

一括査定サイトを利用すれば、複数の会社が競って相見積りを出してきますので、高額な査定が出てきますよ。

※車両によっては100万円近くも高額になる場合があります

ただし、一括査定サイトというと、次のようなデメリットがあります。

・依頼したらすぐに大量の電話がかかってくる
・相場や最高額の把握に時間がかかる

そうしたデメリットが無いのがMOTAです。

MOTAは比較的新しいサービスで、他と違って、次のような特徴があります。

もちろん、利用料は完全に無料、キャンセルは自由です。

電話でやり取りするのは、高く買う気のある3社だけなので、「もう一声」と交渉すれば高くしてくれることがありますよ。

一般の下取り相場とMOTAの査定では、次のような違いが出ています。

これだけあれば、次のようなことも検討できますよね。

・シエンタのグレードUP
・欲しいオプションの追加

高額査定が出やすい仕組みなので、MOTAで買取相場を算出して、ディーラーの下取り額UPの材料にしている人は多いです。

次の画面に沿って入力すれば、2～3分で完了します。※45秒では難しいです。。

ディーラーとシエンタの交渉をするなら、できれば交渉前、遅くとも交渉中には、査定を必ず一度はしておいてくださいね。

値引きと下取り額UPの2つの方法をご案内してきました。

この方法を活用して、シエンタを満足・納得の行く価格で、ぜひ手に入れてください。

意外に簡単に値引きできるので、地味にテンションが上がりますよ♪

収納たっぷり、3列目もある車内で、ご家族でのドライブもぜひ楽しんでくださいね。

「…MOTA、使ったことが無いので不安」という方は、MOTAの公式サイトで、より詳しいサービス内容や実際の売却額の事例をチェックできます。

MOTAの口コミ・評判はこちらの記事でご確認いただけます。

https://www.descubra-ansiao.com/mota/mota/

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シエンタのリセール・査定額を計算に入れて購入するならこう選ぼう！【新車編】

人気グレードのGを選ぶ

シエンタの人気グレードは、ガソリン車でもハイブリッド車でもG以上のグレードです。

Gは、廉価のXよりも前方のドライブレコーダーやパーキングサポートブレーキなど安全装備や快適装備が充実している中級グレードです。

Gよりも上のグレードのZは、バイビームLEDヘッドランプや本革巻きステアリングホイールを採用するなどクールで高級感のある内外装が魅力ですが、価格とのバランスを考えるとGの方がお買い得だという口コミが多くみられます。

定番カラーの「ホワイトパールクリスタルシャイン」や「ブラック」を選ぶ

シエンタでリセールの高いカラーは、定番色であるホワイトパールクリスタルシャインやブラックです。

ホワイトパールクリスタルシャインは33,000円のオプション料金がかかりますが、純白よりも少し黄色がかかった白が落ち着いた雰囲気を演出し、どの世代でも人気があります。

シエンタのイメージカラーであるアーバンカーキも、シエンタのスタイリッシュなフォルムにぴったりですが、リセールを重視するなら定番色が無難です。

オプションで「天井サーキュレーター」や「アクセサリーコンセント」をつける

シエンタのリセールを上げるなら、オプションで天井サーキュレーターやパノラミックビューモニターをつけるのがおすすめです。

天井サーキュレーターは前席のエアコンの風を後席まで運ぶため、箱型でエアコンの風が後ろまで届きにくいシエンタの居住性をアップさせてくれます。

またアクセサリーコンセントはAC100V・1500Wに対応しており、通常のアクセサリーソケットでは使用できないポットや電子レンジなどを車内で使うことができるようになります。

とくにハイブリッド車は災害時に非常電源になり、最大5.5日間も電力供給できるため、災害時にあると非常に心強い存在として注目されているオプションです。

「シエンタは新車だと高すぎて手が出ない！」という方は、サブスクも検討してみてください。

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車への評判や口コミ、レビューを掲載

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サブスクを利用すれば、シエンタなら月額2万円～で乗ることができますよ。

シエンタのリセール・査定額を計算に入れて購入するならこう選ぼう！【中古車編】

人気グレードや人気カラーの車両を選ぶ

現行型でも旧型でも人気グレードはG、人気カラーは白系の傾向があります。

Zもリセール率は高めですが車両価格が高いため、コスパを考えるならGがおすすめです。

現行型を選ぶ

現行型の3代目シエンタは、2022年8月にフルモデルチェンジされたばかりです。

シエンタのフルモデルチェンジの周期は5年前後のため、現行型の車両を選ぶとしばらくの間フルモデルチェンジによるリセールの下落を心配する必要がありません。

トヨタシエンタのリセールバリューをライバル車種と比較！

ライバル車種：フリード

年数	買取額(残価率%)		下取り額(残価率%)
	ガソリン車	ハイブリッド車	ガソリン車	ハイブリッド車
1年	199.5万円(85.6%)	186万円(77.8%)	192.5万円(82.6%)	178.8万円(74.8%)
3年	195.2万円(65.9%)	162.8万円(64.6%)	159.4万円(53.8%)	132.3万円(52.5%)
5年	103.1万円(59.2%)	110.1万円(52.9%)	97.9万円(56.2%)	103.8万円(49.9%)

シエンタとよく比較されるのがホンダのフリードです。

形や大きさなど類似点が多いので購入の際に迷う方も多いはずです。

リセールを比較すると概ねフリードの方が残価率は高いです。

新車価格が若干高めですが使い勝手などが似ているので、リセールだけを考えるとフリードがおすすめです。

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